Barcelona Suomalainen Matkaopas

Ah, Barcelona! Suomalaisten suosikki on nyt helposti tavoitettavissa läpi vuoden, kiitos edullisten tai peräti halpojen lentojen. Lentomatkailun ohella suomalaisia saattaa kiinnostaa automatkailu. Oli sitten niin tai näin, tämä hieno ja suosittu opaskirja on päivitetty. Mukana ovat edelleen Katalonian retkikohteet sekä Andorra! Lukijan kuva Kirjan tekijäpariskunta (kirjoittaja Mira ja valokuvaaja Peppe) on asunut Barcelonassa vuosia, saavuttaen kutkuttavan asiantuntevuuden. Nyt tämä kaikki on tuoreena opaskirjana päivitetty suomalaisia matkailijoita varten. Kattavat listaukset auttavat löytämään minkä tahansa kohteen, oli harrastus tai suosikki miltä alalta tahansa, mutta kaiken kruunaa asiantunteva ja hyvin kirjoitettu taustoitus. Kirjan tekijät ovat kokeneita matkailutoimittajia, jotka ymmärtävät mitä kaikkea matkailija tarvitsee tai kaipaa, ja siihen tämä laadukas opaskirja antaa ensiapua. Historia 2005- 1. painos 2013 - 2. painos 1. painoksen nimessä olivat myös Katalonia ja Andorra. Mira Jalomies ja hänen partnerinsa Peppe Mancuso asuivat Barcelonassa, ja niihin aikoihin syntyi yhteisymmärrys siitä, että Barcelona on upea kaupunki ja se ansaitsee oman opaskirjansa suomeksi. Sovittiin niin, että kirjan kirjoittaa Mira Jalomies ja Peppe Mancuso on valokuvaajana. Kaupungin ohella kirjaan haluttiin saada koko Katalonia sekä erityinen retkikohde Andorra. Ensimmäinen painos ilmestyi 2005, ja se oli suosittu myyntituote. Isoa painosta myytiin seitsemän vuotta. Uusi painos tehtiin vanhan kaavan mukaan, päivitettynä ja pitkälle uusin kuvin. Tekijät Mira Jalomies on ahkera matkailutoimittaja, jonka kirjoituksia on ilmestynyt sekä aikakauslehdissä että blogeissa. Mira Jalomies ja valokuvaaja Peppe Mancuso ovat asuneet vuosikausia Barcelonassa mutta myös muissa kaupungeissa kuiten äskettäin Rio de Janeirossa ja viimeksi Kuala Lumpurissa. Peppe Mancuson kuvissa on aina jokin "juju", niissä on tyyliä ja oivallusta. Mira Jalomies puolestaan on kokeneena matkailutoimittajana tarkkaan näkevä ja hyvin kohdekaupunkiaan ymmärtävä ammattilainen. Taitto: Mirkka Vaherkylä. Kartat: Timo-Pekka Lehtipuu. Kannen toteutus: Jorma Koljonen. Kirjapaino: Otavan kirjapaino, Keuruu Muut palvelut Mira Jalomiehen matkailublogisivusto Exploras https://blogipolku.fi/blogit/exploras-mira-jalomies-2708 Korjauksia Matkaoppaissa ilmenneitä virheitä tai vanhentuneita tietoja voi raportoida sähköpostiimme fin.suomalainenmatkaopas@gmail.com

Budapest Suomalainen Matkaopas

Painos lähes lopussa, voit myös lainata kirjastosta! Budapest on myynnissä tällä sivustolla tarjoushintaan! "Kuvassa muuten paras Budapest-opaskirja. Kovana Bp-fanina olen lukenut varmaan kaikki ja tämä on ehdoton ykkönen." Autenttinen lukijakommentti Facebookissa Budapest on syystäkin suomalaisten suursuosikki. Suurkaupungin tarjonta on lähes loputonta. Monet eivät tiedä edes puoliakaan kaikesta siitä, mitä kaupungissa voi tehdä. Muutama kuuluisa paikka vetää paljon suomalaisia (sen olemme itsekin huomanneet), mutta näiden lisäksi kaupungissa on satoja vaihtoehtoja, osa kuuluisia paikkojakin antoisampia. Ota haaste vastaan ja hanki itsellesi johtava suomenkielinen Budapest-opas! Tähän toiseen painokseen on lisätty paljon uusia kohteita - 3 kylpylää, kymmeniä nähtävyyksiä ja käyntikohteita, laadukkaita ruokaravintoloita, muutama kiinnostava hostelli ja hotelli. - Enemmän karttoja, enemmän visuaalista opastusta. - Kätevät Ajanviete- ja Nähtävyys-kartat näyttävät yhdellä vilkaisulla, mitä missäkin on. - Entistä selkeämpi aluejako, etenkin Budan puoli ja Esikaupungit on sijoiteltu helposti omaksuttavaan muotoon - Hinta laski - nyt markkinoiden tuorein, paras ja edullisin, kaikki samassa paketissa vain 12 euroa (sisältää kaiken)! Historia 2013 - 1. painos 2014 - 2. painos Budapest on ollut kauan Suomalaien Matkaoppaan toivelistalla. Yhtäältä annoimme työrauhan Fenix-kustantamon pitkäaikaiselle Budapest-oppaalle, toisaalta teimme aiesopimuksen erään potentiaalisen kirjoittajan kanssa. Kun aiesopimus ei tuottanut tulosta, päätettiin nimike palauttaa nollapisteeseen kesällä 2011, jolloin sarja uudistui ja syntyi kaupunkioppaiden perusrunko. Budapest-tutkimuksiin pyydettiin valokuvaaja ja matkabloggaaja Terhi Ruuskanen, joka teki oman osuutensa. Myöhemmin Ruuskanen jättäytyi syrjemmälle. "Come to papa!" - kuinka Budapest-opas naamioituu lastensa joukkoon. Selkeät aluekartat näyttävät yhdellä silmäyksella alueen tärkeät nähtävyydet ja sivuviitteet muihin teemoihin. Ensimmäinen painos ilmestyi 2013 ja se meni hyvin kaupaksi, "kuin kuumille kiville". Koska Budapestissä avattiin uusi metrolinja 4, ehkä hieman yllättäen, ja kun kirja oli myynyt hyvin, teki Markus Lehtipuu kirjasta kokonaan uudistetun ja laajennetun toisen painoksen. Kirja ilmestyi heinäkuussa 2014. Kirjan päivitystöistä tehtiin viisiosainen dokumentti You Tubeen maaliskuussa 2014. Tekijät Markus Lehtipuu on toisen painoksen kirjoittaja. Hän aloitti matkailun 1980-luvulla. Ensimmäinen lento toteutui Intiaan 1982. Vuonna 1984 Lehtipuu matkusti Puolan Gdanskista Turkkiin kahden kuukauden ajan, jolloin Budapestiin jäi runsas viikko. Silloin Budapest oli saastunut sosialistinen pääkaupunki, jossa myytiin maukkaita persikoita kadulla ja suomalaisia kohdeltiin erittäin hyvin. Lehtipuu kirjoitti matkailujuttuja jo 1980-luvulla, ja 1989 ilmestyi ensimmäinen matkaopas Tuhat Tietä Tropiikkiin, johon tuli pian laajennettu laitos Tuhat Tietä Tuntemattomaan (Budapest-opas noudattaa samaa kaavaa: ensimmäinen painos laajennettiin nopeasti toiseksi painokseksi!) Lehtipuu oli perustamassa Suomalainen Matkaopas -nimistä sarjaa Teppo Heiskasen ja Heikki Koskisen kanssa. Aluksi kirjoja julkaisi Kirjayhtymä, vuodesta 1992 oma yritys, joka oli matkaopaskirjoittajien perustama. Lehtipuu kävi Budapestissä säännöllisesti sen kehittyessä kohti markkinataloutta. Hungaroringin salaisuuksien paljastaminen kirjassa oli tärkeä osa Budapest-oppaan toista painosta. Todellinen aitiopaikka halvimmalla lippuvaihtoehdolla oli ahaa-elämys, joka kannattaa tsekata kirjasta. Hamiltonin auton hyytyminen suoraan (halvan) katsomon edessä oli tällä kertaa kohokohta. Kun Budapest-opaskirjaa aloitteli muuan toinen suomalainen kirjoittaja, Lehtipuu toimi autokuskina Budapestin lähiympäristössä. Kun tämä kirjoittaja ei saanut kuitenkaan aikaan valmista, päätettiin kirjahanke ottaa "omiin käsiin". Terhi Ruuskanen pyydettiin mukaan testaamaan kylpylöitä ja katselemaan kauppoja ja muita paikkoja. Samaan aikaan Lehtipuu työsti karttoja ja teki taustasuunnitelmia. Lopulta ensimmäinen painos siirtyi takakaarteessa Lehtipuulle ja loppusuoran Lehtipuu työsti ruutiinilla valmiiksi. Taitto: Keijo Erander Kartat: Samu Kontinen Metrokartta: Mirkka Vaherkylä Kannen toteutus: Jorma Koljonen Kirjapaino: Otavan kirjapaino, Keuruu Muut palvelut Ensimmäistä kertaa Suomessa - Youtube -dokumentti kirjan päivitystyöstä: https://www.youtube.com/watch?v=rRk31Un7pzQ&index=5&list=UUCNbD7C3Cg-m9vIYhqxuzNw * * * Päivityksiä, lisätietoja ja uutisia Budapest-blogissamme: http://suomalainenmatkaopasbudapest.blogspot.fi/ * * * Korjauksia Virheet ovat valitettavan yleisiä kaikissa tietokirjoissa. Tarkkasilmäiset kirjankäyttäjät ovat huomanneet nämä: Sisäkannen metrokartoissa on pieni virhe: Metroasema Arany János utca on siirtynyt punaisen linjan kohdalle, se on oikeasti sinisen linjan varrella. Sivulla 66 mainittu Multipass Hostel on lopettanut toimintansa. Muutos sivulle 31 Aihe: setelit Kuvan esittämät setelit vanhenevat. 2000 ja 5000 vanhenivat 31.7-2017 ja 20.000 vuoden 2017 lopussa. Vanhentuneita seteleitä voi vaihtaa 3 vuoden ajan pankeissa ja posteissa, ja ikuisesti Unkarin keskuspankissa. Uudet 2000 ja 5000 forintin setelit. Jos löydät virheitä ja korjattavaa, ilmoita meille osoitteeseen fin.suomalainenmatkaopas (at) gmail.com

Israel Suomalainen Matkaopas

ISRAEL on eittämättä maailman kiistanalaisin valtio. Se herättää voimakkaita tunteita, ja harvat ihmiset ovat täysin välinpitämättömiä. Tuore matkaopas on erinomainen tietokirja jokaiselle, joka haluaa hahmottaa ja ymmärtää Israelia, maailmanpolitiikan keskeisimpiin alueisiin kuuluvaa valtiota. Matkaopas ei ota kantaa, mutta se pystyy antamaan perustiedot kaikesta mikä liittyy Israeliin, juutalaisiin, palestiinalaisiin, diplomatiaan, menneisiin sotiin ja alueiden omistuksiin ja asuttamisiin. Nämä tiedot ovat elintärkeitä jokaiselle matkailijalle mutta myös uutisia ja maailman tapahtumia seuraaville. Haastammekin jokaisen lukijan tällä evästyksellä: me olemme neutraaleja, jotta sinä voisit muodostaa oman mielipiteesi! Matkaoppaana Israel-kirja on hyvä. Siinä on tarkkoja kaupunki- ja aluekarttoja, kiinnostavat listaukset majoitus- ja ravintolapalveluita, kattava ja asiantunteva opastus nähtävyyksiin ja runsaasti muuta ajanviete- ja shoppailutietoa. Kirjan tekijä, Teppo Heiskanen, on uusinut jo 1980-luvun lopulla ilmestyneen, silloinkin suositun Israel-matkaoppaan. Nyt kaikki on tietysti täysin uutta, mutta taustatietojen ulottuminen noin kauas voi vain tuoda syvyyttä ja näkemystä. Jos kirja oli 1980-luvun lopulla "raakile", nyt Heiskasen kerronta on kypsynyt syvällistä ymmärrystä huokuvaksi. Historia 1990 - Israel Suomalainen Matkaopas (Kirjapaja) 2014 - 1. painos Teppo Heiskanen oli suomalaisen matkaopaskirjallisuuden uranuurtajia 1980-luvun lopulla. Opiskelut, kieltenharrastus ja matkailu olivat tehneet opiskelijasta Israelin alueen, politiikan ja matkailutarjonnan asiantuntijan. Vaikka opaskirja tehtiin kirjan kuvittajan Heikki Koskisen kanssa, se oli ensimmäinen "Suomalainen Matkaopas". Tällaisenaan kirja toimi esikuvana sarjalle, joka luotiin sen jälkeen yhdessä Markus Lehtipuun (ja sarjarakenteen osalta Jyrki Kallion kanssa). Kirjasta ilmestyi nopeasti toinen painos, mutta sen jälkeen hanke unohtui moneksi vuodeksi. Joskus 2011 jälkeen, kun Suomalainen Matkaopas uudistui, tuotettiin Teppo Heiskaselle Israel-oppaan runko, perustuen vuoden 1990-kirjan kohteille ja sisällölle. Heiskanen aloitti kirjan rakentamisen vanhalta pohjalta uuteen runkoon. Kirja ilmestyi 2014, ja siitä otettiin iso painos palvelemaan kaikkia Israelin ystäviä, niin matkailun kuin tietokirjallisuuden käyttöön. https://www.youtube.com/watch?v=Hbwxh1KhhTs Tekijät Teppo Heiskanen on kirjan kirjoittaja. Hän on Suomalaisen Matkaoppaan perustajajäseniä ja alkuperäisen sarjarungon suunnittelijoita. Tepolla on teologian maisterin tutkinto. Teppo käy töissä Espoossa korkeakoulumaailmassa. Aiemmin hän toimi viisi vuotta itsenäisenä konsulttina oman yrityksen kautta. Kesäisin Teppo purjehtii vihreällä Twister 28 -klassikkoveneellä. Muita harrastuksia ovat sukeltaminen, dekkarit, viinit ja ruoanlaitto. Taitto: Keijo Erander. Kartat: Timo-Pekka Lehtipuu. Kannen toteutus: Jorma Koljonen. Valokuvat: Teppo Heiskanen, Kaisa Puhakka, Markus Lehtipuu Kirjapaino: Otavan kirjapaino, Keuruu Muut palvelut Israel-blogi osoitteessa http://suomalainenmatkaopasisrael.blogspot.fi/ Korjauksia Matkaoppaissa ilmenneitä virheitä tai vanhentuneita tietoja voi raportoida sähköpostiimme fin.suomalainenmatkaopas@gmail.com

Karjala Suomalainen Matkaopas

Karjala-oppaan kahdeksas painos on parempi kuin koskaan! "Monta kertaa tullut ajeltua moottoripyörällä jossain kaukana Karjalassa ja todettua, että paikkansa pitävät ne pikkutarkkuudetkin. Tuntuu kuin kotikulmilla ajelisi, kun kaikki paikat historiaa myöten avautuvat kirjaan vilkaisemalla." Lukijapalaute Facebookissa Katso alta tärkeimmät myyntipisteet! Suoramyynti toimii normaalisti tältä sivustolta mutta myös muista nettikirjakaupoista. __________ Suomen suosituimpiin matkaopaskirjoihin 2000-2010-luvuilla kuuluva Karjala Suomalainen Matkaopas on taas saatavana uusittuna, päivitettynä ja entistä parempana! Yli 160 sivulle on tehty parannuksia, 33 karttaa on parannettu ja kymmeniä kuvia on vaihdettu uusiin. Myös kokonaan uusia paikkoja on mahtunut mukaan. Karjalan kannas Vaalimaalta Terijoelle, Laatokan Karjala Hiitolasta Rajakontuun, Itä-Karjala Aunuksesta Napapiirille, Solovetskin saaristo ja palasia Vologdan alueelta: siinä on kahdeksannen painoksen kattama alue. Tältä alueelta on löytynyt paljon uutta ihmeellistä, mutta Murmanskin alue, Itä-Salla ja Petsamo on karsittu pois sivumääräongelman takia. Yhteensä karsiminen johti siihen, että nyt sivuja on 480 eli 16 vähemmän kuin vuoden 2011 painoksessa. Karjala8 on työstetty vuoden 2017 seitsemännestä painoksesta. Työ alkoi jo 2012, kun tekstiä alettiin tiivistää. Työ Karjalassa alkoi toukokuussa 2017 ja jatkui syyskuulle 2017. Kirjapaino on sama kuin seitsemännessä painoksessa: nopea, 24-7 pyörivä tallinnalainen Printall. Kirjassa on nyt 480 sivua, tarkat kartat ja etenkin matkailupalveluja esittelevä kuvitus. Ensimmäistä kertaa vuoden 2005 jälkeen on kirjassa taas värikuvia. Kirjan sisältö on täynnä pieniä anekdootteja, jotka tosin piiloutuvat kaiken muun tiedon sisälle. Tässä tutkimusmatkojen kokemuksia tekijän kertomina: Kyykäärmeitä Kizhillä - Kolme yötä Kizhin saaren vieressä, astuttiin kävelyretken päätteeksi kyykäärmeen päälle saaren pohjoisessa kolkassa yksinäisen kirkon naapurissa (ei vahinkoa). Kizhin saarella on paljon käärmeitä, joka on varoitus. Tämä luikerteleva reptiliaani kuitenkin pakeni meitä, sananmukaisesti jaloista! Pyöräretki huonolla Solovetskin tiellä - Neljä yötä Solovetskin saarella, pyörämatka Muksalman saarelle, jonne kulkeva tie lienee Luoteis-Venäjän huonoin, osittain tie oli uponnut suohon, piti oikaista paljain jaloin suon kautta. Tein pyörämatkani yksin Muksalman saarelle. Tie oli kamala, mutta juuri kevyelle pyörälle sopiva. Kaasunaamareita seinällä - Käkisalmen liepeillä vanhasta suomalaistalosta löytyi melkein museomainen kaasunaamareiden kokoelma. Karjala-matkaopaskirja on täynnä pieniä erikoisuuksia (paikkoja), joista ei kukaan oikein tiedä mitään mutta kirjan sivuilla niitä vilisee. Tämäkin omituisuus löytyy kirjan sivulta 235. Parin rivin maininta + ohjeistus. Ei ryhmille, ei turistinähtävyys, mutta hyvin informoidulle yksityismatkailijalle! Viipurin keskuskasarmi avoinna sitten 1700-luvun - Viipurin keskuskasarmi avautui ensimmäistä kertaa pariin sataan vuoteen, nyt sotamuseona. Kukaan ei ole voinut tietää, että Viipurin keskustassa on tällainenkin lentokone. Sotilaskasarmi on ollut suljettuna vuoteen 2015 asti. Nyt se on esitelty Karjala-opaskirjassa, ainoana kirjana koko maailmassa! Hostellimajoitus muuttaa Karjala-matkailua - Sortavalasta löytyi IKEA-kalustettu hostelli ydinkeskustassa, olin ainoa asukas, maksoin 10 euroa laadukkasta majoituksesta. Hostellit tuovat uutta toivoa Karjalaan lopullisesti hurahtaneille suomalaisille. Jopa alle 10 euroa yössä maksavat yhteismajoitukset vaativat sosiaalista luonnetta. Näitä listataan Viipurissa, Sortavalassa ja Petroskoissa. Lounaalla munkkien kanssa - Konevitsassa ei ollut kauppaa tai ravintolaa avoinna, menin pyhiinvaeltajien kanssa syömään mustakaapuisten munkkien sekaan, ilmaiseksi. Koko matkailupuolivuotisen aikana ei eteeni tullut yhtä erikoista, suorastaan eksoottista näkymää kuin tusina mustaan kaapuun pukeutunutta munkkia Konevitsan luostarin ruokalassa. Mutta tämän kuvan uskalsin napata, ruokailun jälkeen, kun munkit ja pyhiinvaeltajat palauttivat astiat luostarin keittiöön - jokainen kantoi omansa. Wasabia Uhtualta - Ajan merkkinä Vienan Karjalan Uhtuasta (Kalevala) löytyi Diksi-ketjuruokakaupasta wasabi-tahnaa tarjouksessa, ja sitä ostinkin. Ruokakauppojen ketjuuntuminen on suurin uutinen ruokailu/ostospuolella. Vasta 6. painoksen (2011) jälkeen ovat ketjut vallanneet suuren siivun Karjalan vähittäiskaupasta. Niinpä tämä Uhtuan (Kalevala) Diksi-ruokakauppa on myös muuttanut pikkukaupungin tarjontaa, nostaen valikoiman lähes Pietarin ja Moskovan tasolle. Pikkuautolla Karjalassa - Löytyi oikotie Vuokselasta uuden radan vartta seuraavaa hiekkatietä pitkin Vuoksenrannan kirkolle, pikkuautolla, jonka ei pitänyt ollenkaan kelvata Venäjän teille. Koko kirja olisi jäänyt tekemättä ilman ulkopuolista tukea (KIITOS!!!). Tietokirjailijat r.y. antoi apurahan ja ystävät tarjosivat yhteismatkoja heidän autoillaan (Kiitos Petri, Pia, Tatu ja Jouni). Lopulta sain oman pikkuautoni kuntoon ja uskaltauduin reissuun. Vuoksenrannan kirkon ohella pidän saavutuksena, että pääsin omalla autolla aina Äänisniemen Suurlahteen (Velikaja Guba). Valkoinen auto näkyy kyltin alla. Nukke hylätyssä lastentarhassa - Terijoelta löytyi raunioitunut elokuvateatteri ja tsaarin aikainen puuhuvila, jossa oli ollut lastentarha - nukkeja sikin sokin. Hylätyt talot, autiot pihat ovat aina läsnä Karjalassa. Terijoella oli myös rappiosta merkkejä, vaikka Terijoen alue muuten on koko Karjalan kannaksen modernein (ja kallein) seutu. Hylättyjen rakennusten tutkiminen (urban exploring) soveltuu vain yksittäisille reissaajille tai korkeintaan muutaman ihmisen porukalle, ja heitä varten opaskirja on muutenkin välttämätön. Ryhmien kanssa paikka ei tietenkään enää ole "hylätty" :-) Historia 2000 - 1. painos 2001 - 2. painos 2002 - 3. painos 2003 - 4. painos 2005 - 5. painos 2011 - 6. painos 2017 - 7. painos 2017 - 8. painos Markus Lehtipuu tutustui Karjalaan vuonna 1999 usealla matkalla. Ensin lennettiin helikopterilla Itä-Karjalan erämaiden halki Solovetskin saarelle, sieltä Kizhin saarelle ja lopulta Valamon luostarisaarelle Laatokalla. Samana kesänä toteutui matka Vienan Karjalaan ja pikku hiljaa syntyi ajatus matkaopaskirjan kirjoittamisesta. Ensimmäinen painos syntyi 11 matkan perusteella, mutta sen jälkeen matkoja on tehty lähes 200. Ensimmäinen painos sai mediahuomiota, ja se myytiin nopeasti loppuun. Toinen painos oli parannettu versio ensimmäisesti. Vuonna 2001 Karjala-opasta myytiin 5391 kappaletta. Kolmas ja neljäs painos olivat lähes kaksinkertaisesti laajennettuja, kunnes 2004 tehtiin erillinen kirja Karjalan kannaksesta, nimellä Kannas Suomalainen Matkaopas. Vuonna 2005 ilmestyi erillinen kirja Karjalan tasavallasta ja sen lähialueista, vuonna 2006 toinen painos kirjasta Kannas. Vuonna 2011 yhdistettiin kaikki alueet jälleen yksien kansien sisälle. Tämä oli välityö, ja sen ilmestyttyä alkoi editointi. Jokainen yli neljännessivun pituinen kohde listattiin, ja joka päivä editoitiin yksi kohde huolellisesti. Tämä vaihe kesti pari vuotta. Kenttätutkimukset aloitettiin juhannuksen jälkeen 2016. Vuonna 2016 tehtiin 15 tutkimusmatkaa eri puolille aluetta. Seitsemäs painos tuli toukokuussa 2017, ja se otettiin innokkaasti vastaan. Painos oli pienin koskaan, ja puolet painoksesta oli myyty kahdessa viikossa! Virallisesti painos julistettiin loppuunmyydyksi elokuun puolivälissä, kolme kuukautta sen ilmestymisestä. Samaan aikaan olivat uudet päivitykset jo käynnissä. Lopputulos oli suunnilleen tämä: 20 matkaa Karjalaan arviolta yli 10.000 km ajokilometrejä yli 150 sivua korjattu, päivitetty tai muokattu ainakin 33 karttaa korjattu tai parannettu kymmeniä kuvia vaihdettu tuoreempiin Tutkimukset päättyivät syyskuussa 2017. Takana oli noin 225 matkaa Karjalaan. Karjalan opaskirja on kahdeksannen painoksen osalta astunut aivan uuteen aikaan suomalaisessa matkakirjallisuudessa. Kiitokset lukemattomille avustajille ja jälleenmyyjille tässä hankkeessa, joka alkoi 1999 ja joka jatkuu niin kauan kuin mahdollista. Tekijät Markus Lehtipuu on kirjan kirjoittaja. Taitto: Keijo Erander. Kartat: Timo-Pekka Lehtipuu. Kannen toteutus: Jorma Koljonen. Venäjän ykköskanavan suomenkielinen uutispalvelu kertoi opaskirjan valmistumisesta syyskuussa 2016. https://www.youtube.com/watch?v=CE8UqAcD8iE Muut palvelut Karjala-blogi osoitteessa http://suomalainenmatkaopaskarjalablogi.blogspot.com/ Korjauksia Matkaoppaissa ilmenneitä virheitä tai vanhentuneita tietoja voi raportoida sähköpostiimme fin.suomalainenmatkaopas@gmail.com Pekka Olkinuoran päivitys 29.05.2019 Karjalan matkaoppaassa oli huolestunut Räisälänhovin kunnosta. Käytiin Käkisalmesta tullessa Räisälässä 5.5. ja silloin hovi näytti olevan yksityisen omistuksessa ja kunnostus oli varsin pitkällä. Piha oli ympäröity kalteriaidalla, järven puolelta pääsi tietä rakennuksen ohi ja itse rakennus oli saatettu hyväryhtiseen kuntoon. Kuva: Pekka Olkinuora Matkasimme Terijoelta Käkisalmeen ja ennen Raudun taajamaa siinä laskettelurinteen ja uuden jäähallin kohdalla vanhan ja uuden tien välissä oli meneillään suurisuuntaiset maansiirtotyöt, ilmiselvästi tekeillä on jonkinlainen motopark eri moottoriurheilulajien harrastamiseen, uusia katsomorakennuksia ja muita paviljonkeja oli useita. Viipurissa oli sen kesällä 2017 palaneen hotellilaivan Korolenkon jäänteet korjattu pois. Vuoksen varsilla olivat tulvavedet varsin korkealla, Itä-Suomen runsasluminen talvi oli nyt siellä. Kirvun Sairalan ja Antrean Koljolan välinen tie oli todella huonossa kunnossa ja roudan murtelema. Sitä ei ole laitettu vaikka vastaan tuli aika raskastakin liikennettä. Ihantalan ja Viipurin välillä tietä korjataan aika perusteellisesti.

Kööpenhamina Suomalainen Matkaopas

Kööpenhamina on lähellä mutta ei aivan tuttu kaikille. Teppo Heiskasen vankka osaaminen ja tarkka kynä avaavat suomalaiselle lukijoille Tanskan pääkaupungin, ympäröivän Sjellandin sekä Legolandin ja Ruotsin Malmön. Kokonaiskuva isosta matkailualueesta on tärkeä osa matkan suunnittelua ja toteutusta. Seuraa nyt kokeneen matkaopaskirjailijan jalanjäljissä ja löydä kaikki se, mikä Kööpenhaminassa ja lähiseuduilla on näkemisen ja kokemisen arvoista! Historia 2015 - 1. painos Kirjan tekijä Teppo Heiskanen on asunut ja oleskellut vuosia Kööpenhaminassa. Aloite kirjan kirjoittamisesta tuli tekijältä itseltään. Kirjaan lisättiin useita suosittuja matkakohteita Kööpenhaminan läheltä niin Tanskassa kuin Ruotsissakin. Kartat piirsi Mirkka Vaherkylä. Tekijät Teppo Heiskanen on kirjan kirjoittaja. Hän on Suomalaisen Matkaoppaan perustajajäseniä ja alkuperäisen sarjarungon suunnittelijoita. Teppo käy töissä Espoossa korkeakoulumaailmassa. Aiemmin hän toimi viisi vuotta itsenäisenä konsulttina oman yrityksen kautta. Teppo on työskennellyt yhteensä kahdeksan vuotta ulkomailla, Liettuassa ja Tanskassa. Kesäisin Teppo purjehtii vihreällä Twister 28 -klassikkoveneellä. Muita harrastuksia ovat sukeltaminen, dekkarit, viinit ja ruoanlaitto. Taitto: Keijo Erander. Kartat: Mirkka Vaherkylä. Kannen toteutus: Jorma Koljonen. Metrokartan toteutus: Mirkka Vaherkylä Kirjapaino: Otavan kirjapaino, Keuruu Muut palvelut Klikkaa Suomalaisen Matkaoppaan Facebook-sivuille mahdollisten päivitysten ja matkailu-uutisten takia. Korjauksia Matkaoppaissa ilmenneitä virheitä tai vanhentuneita tietoja voi raportoida sähköpostiimme fin.suomalainenmatkaopas@gmail.com

Kroatia Suomalainen Matkaopas

Painos lopussa kustantajan varastossa. Kysy kirjakaupoista tai kirjastosta! (Uusi painos tulossa vuoden 2020 alussa) Toinen painos uudistettiin aiemmin ilmestyneestä nimikkeestä Kroatia ja Montenegro. Kirjasta on poistettu Montenegro, Slovenian rannikko sekä Bosnian kohteet. Samalla kirja on laajennettu vastaamaan nykyajan matkailijan tarpeita. Niinpä kirjassa on eniten tietoa lentokohteiden (Split ja Dubrovnik) kohteista. Kirjan kartat on konvertoitu uuteen karttaohjelmaan, jolloin karttojen tarkkuus on huomattavasti parempi. Suomalainen Matkaopas tilaa kartat varta vasten näihin opaskirjoihin, ja kartoissa on kaikki merkinnät suomeksi (mikäli mahdollista), ja jokainen käyntikohde on merkittynä karttoihin. Kroatia on tärkeimpiä reittilentokohteita Välimerellä, ja Norwegian-yhtiön "halpalennot" korostavat opaskirjan tärkeyttä Kroatian-matkalla. Kirjassa on paljon uutta ja erikoista: - Reittioppaat kuvailevat jokaisen kylän ja erityisen maisemapaikan, uimarannan, risteyksen ja maamerkin Kroatian rannikolla Zadarista Dubrovnikiin, etappi etapilta. Tämä opastus on nähtävästi ainoa laatuaan, ja auttaa jokaista matkailijaa mutta erityisesti omin päin (henkilöautolla, asuntoautolla, moottoripyörällä, polkupyörällä tai liftaamalla) matkustavaa. Reittiopastus kertoo kuinka paljon eri kylissä tai kohteissa on majoitusta ja millaiset uintimahdollisuudet ovat. Myös muita yksityiskohtia mainitaan. - Laajennetut nähtävyysselostukset avainkohteisiin kuten Split ja Dubrovnik. Nyt voit liikkua alueittain näissä matkakohteissa ja lukea taustat ja faktat samalla kun liikut. - Syö parasta ruokaa! Olemme uusineet ravintolasuositukset, ja nyt löydät parhaat herkut kirjastamme! - Kokonaiskuva! Lue kaikki Kroatian syrjäseuduistakin - kaukaisimmista saarista tai Slavonian tansangoilta. Rakastu Kroatiaan! Historia 2007 - 1. painos Kroatia ja Montenegro Suomalainen Matkaopas 2014 - 2. painos 2020 - 3. painos (tekeillä) Kroatia oli alun perin Leif Sundströmin hanke, missä Kroatian matkailuviranomaiset antoivat taustatukea, esitellen maata perusteellisesti ympäri rannikkoa ja saaristoa. Se oli hyvä perusta opaskirjalle. Markus Lehtipuu katseli alun perin Istrian niemimaata ja Kroatian koillisosaa. Kun ensimmäinen painos oli myyty loppuun, alettiin tehdä yksityiskohtaisempaa tutkimusta, joka perustui etenkin halpalentoyhtiöiden asiakkaiden tarpeisiin: pääpaino tuli nyt muun muassa Splitin ja Dubrovnikin suunnalle, sekä kaupunkeihin että lähisaarille. Toisen painoksen kohteita vaihdettiin siten, että Leif Sundström laajensi koillisosaa ja Markus Lehtipuu rannikkoa. Tekijät Markus Lehtipuu ja Leif Sundström ovat kirjan kirjoittaja. Markus Lehtipuu on Suomalaisen Matkaoppaan perustajajäseniä ja nykyinen pääosakas. Leif Sundström on helsinkiläinen opettaja, joka on kirjoittanut ja kääntänyt Eurooppaa käsitteleviä kirjoja. Leif Sundström on myös Romania-opaskirjamme kirjoittaja. Taitto: Mirkka Vaherkylä. Kartat: Timo-Pekka Lehtipuu. Kannen toteutus: Jorma Koljonen. Kirjapaino: Otavan kirjapaino, Keuruu Muut palvelut Kroatia-blogi osoitteessa http://suomalainenmatkaopaskroatia.blogspot.com/ Korjauksia Matkaoppaissa ilmenneitä virheitä tai vanhentuneita tietoja voi raportoida sähköpostiimme fin.suomalainenmatkaopas@gmail.com

Latvia Suomalainen Matkaopas

Latvia-opaskirjan painos on lopussa. Tarkkaile ennakkotietoa tulevasta painoksesta. Se tulee olemaan rajusti parannettu, joten hyvää kannattaa odottaa! Vanhaa painosta löytyy kirjastoista, ja Riika kaupunkioppaana on paljon tuoreempi, kattavampi ja laajempi kuin Latvia-oppaan Riika-sivut. Latvia on kiinnostava maa: Riikan vanhakaupunki, harvaan asuttu länsirannikko, Gauja-joen varren historialliset kohteet, kartanot ja linnat ja paljon muuta! Nyt Suomalainen Matkaopas tarjoaa myös huippulaadukkaan kaupunkioppaan RIIKA Suomalainen Matkaopas. Latvia on upea matkailumaa. LATVIA Suomalainen Matkaopas kertoo perusasiat, opastaa matkan suunnitteluun ja näyttää kartoin, valokuvin ja opastavin tekstein rakentamaan hyvän ja onnistuneen matkan lähellä sijaitsevaan Latviaan. Ohut ja kevyt mutta täynnä asiaa oleva maaopas on ensimmäinen korkealuokkainen, täyden palvelun matkaopaskirja tähän keskimmäiseen Baltian maahan. Kirjassa ovat vuoden 2013 hinnat, osittain vain euroina, osittain lateina ja euroina, joissakin tapauksissa vain lateina. Latvia on monin paikoin huokeampi matkakohde kuin jo "liiankin tuttu" Viro. Tervetuloa Latvian-opaskirjan tyytyväiseksi käyttäjäksi! Historia 2013 - 1. painos Markus Lehtipuu tutustui Latviaan ensimmäistä kertaa 1990-luvulla viisumilla, jonka myönsi Latvian suurlähetystö Brysselissä. Sen jälkeen vuorossa olivat automatkat Via Balticaa pitkin. Latvia-oppaan rakentaminen oli iso prosessi, jota auttoivat sekä toimittajamatkat että yksilölliset järjestelyt Latvian maaseudulla. Melkein loppuunmyyty ensimmäinen painos on tarkoitus uudistaa vuodeksi 2019 tai 2020. Tekijät Markus Lehtipuu on kirjan kirjoittaja. Taitto: Keijo Erander. Kartat: Samu Kontinen. Kannen toteutus: Jorma Koljonen. Kirjapaino: Otavan kirjapaino, Keuruu Muut palvelut Latvia-blogi osoitteessa http://suomalainenmatkaopaslatvia.blogspot.fi/ Korjauksia Matkaoppaissa ilmenneitä virheitä tai vanhentuneita tietoja voi raportoida sähköpostiimme fin.suomalainenmatkaopas@gmail.com

Liettua Suomalainen Matkaopas

Mahtava opaskirja todella mielenkiintoiseen valtioon! Lähimatkailun ”suuri tuntematon” on nyt entistä tarkemmin kartoitettu, tutkittu, valokuvattu ja editoitu käteväksi käsikirjaksi. Kirjaan on saatu 32 sivua lisää, käytännössä kuitenkin noin 50 hyötysivua enemmän, kun osa turhista sivuista on karsittu pois. Mukana on kokonaan uusia käyntikohteita, mutta samalla suursuosikit Vilna ja Kaunas sekä länsirannikko, on laajennettu entisestään. Kirjan rungon ovat luoneet Vilnassa yli 5 vuotta asuneet Teppo Heiskanen ja Kaisa Puhakka. Asiantuntemus on huipputasoa. Läntisen osuuden on päivittänyt, laajentanut ja kirjoittanut kokenut matkaopaskirjailija ja kustantaja Markus Lehtipuu. Kirja painettiin tuttuun tapaan Keuruulla Otavan kirjapainossa, joka takaa korkean laadun Otabind-tekniikalla. Samalla työllistämme osaavaa suomalaista työvoimaa. Kirjassa on avainlippu ja ympäristömerkki. Historia 2008 - 1. painos 2016 - 2. painos Teppo Heiskanen ja Kaisa Puhakka (aviopari) asuivat Vilnassa. Koska Teppo Heiskanen on Suomalaisen Matkaoppaan perustajajäseniä, yksi sarjan kolmesta luojasta ja innostunut matkaopaskirjojen kirjoittaja, hän ehdotti Suomalaiselle Matkaoppaalle Liettuan maaoppaan tekemistä. Ensimmäinen painos ilmestyi 2008 Maa jaettiin kahtia siten, että Markus Lehtipuu sai tehtäväkseen länsipuoliskon. Kirja ilmestyi 2008, ja se otettiin hyvin vastaan. Kun kirjan painos alkoi olla lopussa, päätettiin tehdä parannettu painos. Aluejako pysyi ennallaan. Molemmissa suunnissa lisättiin kohteita, päivitettiin ja paranneltiin kirjaa. Kuvamateriaali on myös uusittu. Tekijät Teppo Heiskanen ja Kaisa Puhakka asuivat Vilnassa 2003–2008. Nyt he asuvat Hämeenlinnassa ja kumpikin työskentelee korkeakoulumaailmassa. Matkat ovat aina mielessä. Kesäisin aviopari purjehtii vihreällä Twister 28 -klassikkoveneellä. Muita harrastuksia ovat sukeltaminen, dekkarit, viinit ja ruoanlaitto. Markus Lehtipuu on Suomalaisen Matkaoppaan kustantaja. Lehtipuu on liikkunut Liettuan länsiosassa parin vuosikymmenen ajan, yksityisesti ja toimittajamatkoilla. Taitto: Keijo Erander. Kartat: Samu Kontinen. Kannen toteutus: Jorma Koljonen. Via Baltican kartan toteutus: Samu Kontinen Kirjapaino: Otavan kirjapaino, Keuruu Muut palvelut Liettua-blogimme on täällä: http://suomalainenmatkaopasliettua.blogspot.com/ Korjauksia Matkaoppaissa ilmenneitä virheitä tai vanhentuneita tietoja voi raportoida sähköpostiimme fin.suomalainenmatkaopas@gmail.com

Praha Suomalainen Matkaopas

Suomalainen Matkaopas tarjoaa nyt ensimmäistä kertaa aidon kaupunkioppaan Prahaan - ei enää Slovakiaa, ei Määriä, eikä edes Böömin alueita Prahan kaupungin rajojen ulkopuolelta. Vain Praha, eikä mitään muuta! Sopiva kaupunkiopas kaikille: kevyt, kapea, ohut ja vain oleellinen mukana: runsas kuvitus, paljon karttoja, selkeät listaukset ja järki kädessä. Ei huuhaata, vain todellista tarjontaa todellisille turisteille ja reissaajille. * * * Historia 1999 - 1. painos 2006 - Praha Tsekki Slovakia Suomalainen Matkaopas 2015 - 3. painos Markus Lehtipuu tutustui Prahaan ensimmäistä kertaa 1984. Kirjaidean isä on Janne Ahtola, joka oli intomielinen Prahan (ja itäisen Euroopan) matkailija myös 1980-luvulla. Kirjeessään Suomalaiselle Matkaoppaalle Janne kirjoitti, että "Itä-Euroopan aika on nyt". Visio oli oikea, koska etenkin Praha on ollut maailman kauneimpana kaupunkina hurjassa suosiossa jo parin vuosikymmenen ajan. Janne kirjoitti ensimmäisen painoksen, johon otettiin mukaan myös katsaus Böömiin ja Määriin sekä pieni liite Slovakiasta. Kirja ilmestyi 1999 ja sitä myytiin viisi vuotta. Toinen painos laajensi muuta Tsekinmaata ja etenkin Slovakiaa, jolloin Prahan osuuden päivitti ja laajensi Aki Pulli, Tsekinmaan päivitti Markus Lehtipuu ja Slovakian laajennuksesta vastasi Ilona Savitie. Kirja ilmestyi 2006, siitä otettiin iso painos, jota myytiin yhdeksän vuoden ajan. Oli selvää, että kirja oli tuotteena järjetön: Prahan-matkailijoita ei kiinnostanut Slovakia ja Slovakiasta kiinnostuneita ei Praha. Päätettiin jakaa kirja erillisiksi täsmäoppaiksi, ja sen jälkeen Slovakia-opas valmistui 2013 ja Praha vuonna 2015. Tsekin tasavallan maaopas on vasta suunnitteilla. Kolmannen version toteutti uuden kaupunkioppaan runkoon Markus Lehtipuu, joka vieraili ahkerasti Prahassa. Lähes kaikki meni uusiksi, koska Praha on muuttunut rajusti: se mikä oli vielä 1990-luvulla arkkitehtuurin monumentti, olikin nyt palvelulaitos: Strutsin talosta tuli thaihierontapaikka, Rottin talosta Hard Rock Cafe. Ehkä pyhäinhäväistys, mutta onneksi edes rakennusten ulkomuoto pysyi ennallaan. Kirjassa säilyy runsaasti Janne Ahtolan ja Aki Pullin tekstiä. https://www.youtube.com/watch?v=DkQfgrAYipk Tekijät Markus Lehtipuu on kirjan kirjoittaja. Taitto: Keijo Erander. Kartat: Timo-Pekka Lehtipuu. Kannen toteutus: Jorma Koljonen. Metrokartan toteutus: Mirkka Vaherkylä Kirjapaino: Otavan kirjapaino, Keuruu Muut palvelut Praha-uutisia julkaistaan etenkin Facebook-sivuillamme. Lapidarium Korjauksia Matkaoppaissa ilmenneitä virheitä tai vanhentuneita tietoja voi raportoida sähköpostiimme fin.suomalainenmatkaopas@gmail.com Muutoksen aiheuttama virhe kirjan metrokarttaan: bussi 119 kulkee nykyään metroasemalle Veleslavín. Tämä seikka tulee ilmi kun saavut bussilla 119 lentokentältä, eli ei vaadi mitään toimenpiteitä. Kun taas palaat lentokentälle, tiedät jo mistä bussi 119 palaa lentokentälle. Muista tämä muutos kun matkustat Prahaan!

Riika Suomalainen Matkaopas

Vihdoin kunnon opaskirja Latvian pääkaupunkiin! Paljon on puhuttu siitä, millainen Riika on. Onko se vaarallinen (ei), onko se venäläinen (ei, paitsi osittain), onko se kallis (ei todellakaan). Riika on kuitenkin aikuisten ihmisten kohde, missä voi sattua ja tapahtua, ellei tiedä tarkkaan, mitä kannattaa etsiä ja mitä ei. Siksi suosittelemme matkaopaskirjaa mukaan! Kirja perustuu kokonaan uudelle tutkimukselle ja suurelta osalta vuoden 2016 kenttätutkimukseen. Kesäkauden tiedot ovat vuodelta 2015. Taustalla on Latvia-oppaan Riika-osuus, mutta monien muutosten seurauksena kirja on kokonaan uutta sisältöä (monet hostellit ja ravintolat suljettiin Latvia-kirjan valmistumisen jälkeen). Riika on kohentunut silmissä, Palvelut, kuten ravintolat, kahvilat ja pienpanimoiden oluttarjonta ovat kerrassaan houkuttelevia ja koukuttavia. Joskus kuitenkin se hienoin ravintola, maukkain kahvi tai samettisin olut löytyy kaukana keskustasta (vinkkinä: Miera iela). Mutta jotta saisit irti matkastasi mahdollisimman paljon, varmista itsellesi taustoitus, tiedot ja listaukset. Riika - Baltian todellinen helmi - nyt suomalaisen työn tuloksena huippuantoisana opaskirjana. Kansikuvaksemme valittiin latvialaisille tärkeä Vapauden monumentti. Sillä on vahva linkki Suomeen - lue kirjasta, mikä se linkki on! Historia 2013 - Latvia Suomalainen Matkaopas 2016 - 1. painos Markus Lehtipuu tutustui Riikaan ensimmäistä kertaa omalla autolla, mikä aluksi (ja lopuksikin) vaikutti väärältä ratkaisulta. Muu Latvia oli maaseutumaista ja avaraa, Riika oli hankala. Riika oli kuitenkin vieraanvarainen. Matkailutoimittajia kutsuttiin tutustumaan, siispä mukaan! Riikaan tutustuttiin sitten ohjatusti ja vapaa-ajalla. Ensimmäinen tuotos oli koko Latviaa hahmottava maaopas, jossa Riika oli tärkeä osuus. Kun Latvia oli julkaistu, innostus Riikaa kohtaan oli jo syttynyt ja se roihusi. Alkoi kaupunkioppaan rungon mukainen tutkimus - jokainen kaupunginosa tuli tutkia nyt omina kokonaisuuksinaan. Viimeiset tutkimukset tehtiin vuonna 2016 siten, että kirja saatettiin Otavan kirjapainoon keväällä, ja kirja oli valmis toukokuussa 2016. Riika-oppaan erikoisuus on huolellisesti valmistettu arkkitehtuuriopas. Kaikki merkittävät Jugendtyylin rakennukset on selitetty tarkkaan. Tekijät Markus Lehtipuu on kirjan kirjoittaja. Taitto: Keijo Erander. Kartat: Samu Kontinen. Kannen toteutus: Jorma Koljonen. Raitiovaunukartan toteutus: Mirkka Vaherkylä Kirjapaino: Otavan kirjapaino, Keuruu Muut palvelut Latvia-blogi osoitteessa http://suomalainenmatkaopaslatvia.blogspot.fi/ Korjauksia Matkaoppaissa ilmenneitä virheitä tai vanhentuneita tietoja voi raportoida sähköpostiimme fin.suomalainenmatkaopas@gmail.com

Rooma Suomalainen Matkaopas

Huippusuosittu Rooma-opas nyt päivitettynä ja laajennettuna painoksena! Rooma Suomalainen Matkaopas on kirjallinen taideteos ja samalla erinomainen matkaopas. Kirjassa on tarkat kartat kaupunginosittain, runsas kuvamateriaali ja suomeksi kirjoitettu alkuperäisteksti. Polkusen Rooma-opas on täynnä kutkuttavia tarinoita ikuisen kaupungin kaduilta ja raunioilta. Kukin kaupunginosa tai nähtävyysalue saa oman aluekarttansa, johon on merkitty kaikki luvun nähtävyydet sivunnumeroineen. Näin on helppo seurata kulkua ikuisessa kaupungissa. Mukana on kirjan (ja elokuvan) Enkelit ja demonit kaikki kohteet, tekstimaininnoin ja värikuvin. Voit jo ennen matkaa lukea, mikä kohde on mainittu tässä suositussa Dan Brownin trillerissä, missä roolissa se on fiktiivisessä kirjassa, ja miten sen voi itse käydä katsomassa. Samaa palvelua tuskin löydät mistään muusta opaskirjasta! Lukijan kuva Polkunen kertoo taustoja ja tosiasioita tavalla, johon ei kukaan muu pysty - Polkunen on ainutlaatuinen. Pitkän Rooma-uran elänyt Polkunen tuntee Roomansa kuin omat taskunsa. Polkusen kirja kelpaa myös nojatuolimatkailijan lukemistoksi, niin laaja ja monipuolinen on kirjailijan anti. Historia 1992 - 1. painos (Kirjayhtymä) 2001 - 2. painos (Suomalainen Matkaopas kustantajana) 2007 - 3. painos 2014 - 4. painos Marja-Liisa Polkunen lähestyi Kirjayhtymä-kustannusosakeyhtiötä 1990-luvun alussa, kun sarjassa oli ehtinyt ilmestyä muutama nimike. Sovittiin, että käsikirjoitus mukautetaan sarjan runkoon, jolloin se soveltuu Suomalaiseksi Matkaoppaaksi. Kovakantisen kirjan editoinnin, karttatuotannon ja muut seikat hoiti Kirjayhtymä. Kirjan vastaanotosta ei ole tietoa, mutta ainakin kartat olivat amatöörimäiset. Suomalainen Matkaopas Oy kutsui kirjoittajan uuden kustantamon hoiviin melkein 10 vuotta myöhemmin. Nyt kirjaan toteutettiin uudet kartat Timo-Pekka Lehtipuun pedantilla osaamisella. Suurehko painos myytiin tasaisen tappavaan tahtiin neljässä vuodessa. Uusi painos ilmestyi 2007 ja nykyinen neljäs painos 2014. Jokaiseen painokseen on tekijä lisännyt jotakin uutta. Kirjan editoinnista on vuoden 2001 painoksesta alkaen huolehtinut Markus Lehtipuu, joka on lisännyt kirjaan joitakin valokuvia. Avustajia ovat olleet Ulla Gartz, Mari-Leena Kuosa, Petri Kaivanto ja tuoreimman painoksen valokuvien osalta sivutaittaja Keijo Erander. Tekijät Marja-Liisa Polkunen on kirjan kirjoittaja. Taitto: Keijo Erander. Kartat: Timo-Pekka Lehtipuu. Kannen toteutus: Jorma Koljonen. Valokuvat: Marja-Liisa Polkunen, Ulla Gartz, Keijo Erander, Markus Lehtipuu Kirjapaino: Otavan kirjapaino, Keuruu Muut palvelut Rooma-aiheisia päivityksiä voi löytää Facebook-sivuiltamme. Korjauksia Matkaoppaissa ilmenneitä virheitä tai vanhentuneita tietoja voi raportoida sähköpostiimme fin.suomalainenmatkaopas@gmail.com

Slovakia Suomalainen Matkaopas

Slovakia on Tatra-vuorten, historiallisten kaupunkien, linnojen, luolien, kansallispuistojen ja Unescon maailmanperintökohteiden maa. Pienikokoinen mutta monipuolinen matkailumaa on eurovaluuttaa käyttävä moderni valtio, joka kuuluu Schengen-alueeseen - passia ei tarvitse näyttää missään vaiheessa. Ilona Savitie, kokenut matkaoppaiden kirjoittaja ja editoija, on palannut Slovakiaan päivittämään opaskirjan ja laajentamaan se kaiken kattavaksi maaoppaaksi. Maaopas esittelee pääkaupungin Bratislavan pikkutarkasti, kattaa historialliset kaupungit, laskettelukeskukset, luontokohteet ja linnat yksityiskohtaisesti ja syrjäseutujen käyntikohteet lyhyesti. Kaikki on valmiina, hyvää matkaa Slovakiaan matkaopaskirjan kanssa! Historia 1999 - Praha-oppaassa lyhyt Slovakia-katsaus 2006 - Praha Tsekki Slovakia Suomalainen Matkaopas 2013 - 1. painos Slovakiasta kirjoitettiin kattava osuus vuoden 2006 paksuun yhteiskirjaan Praha Tsekki Slovakia. Kirja osoittautui hankalaksi tuotteeksi, koska siinä oli käytännössä turhaa tavaraa yhtä lailla Prahan kaupunkimatkailijalle kuin Slovakiaan tutustuvalle. Niinpä vuoden 2011 sarjauudistuksessa kolme aluetta erotettiin erillisiksi käsikirjoituksiksi, joista Slovakia ilmestyi ensin, 2013 ja Praha seuraavana, 2015. Tsekin tasavallan maaopas on edelleen suunnitteilla. Ilona Savitien materiaalin editoi Markus Lehtipuu, joka otti pienen osan kirjan valokuvista. Suurin osa kuvista on Ilona Savitien. Tekijät Ilona Savitie on kirjan kirjoittaja. Ilona on valokuvaaja ja toimittaja, joka toimitti Slovakia-osuuden vuoden 2006 kirjaan Praha Tsekki Slovakia. Vuonna 2011 tapahtuneen sarjauudistuksen jälkeen Ilona otti maaoppaan vastuulleen. Ilona oli töissä Suomalaisen Matkaoppaan Helsingin-toimistossa kolmen vuoden ajan. Ilona jakaa aikansa Helsingin ja Keski-Suomen välillä. Taitto: Mirkka Vaherkylä. Kartat: Timo-Pekka Lehtipuu. Kannen toteutus: Jorma Koljonen. Valokuvat: Ilona Savitie, Markus Lehtipuu Kirjapaino: Otavan kirjapaino, Keuruu Muut palvelut Slovakia-blogi osoitteessa http://suomalainenmatkaopasslovakia.blogspot.com/ Korjauksia Matkaoppaissa ilmenneitä virheitä tai vanhentuneita tietoja voi raportoida sähköpostiimme fin.suomalainenmatkaopas@gmail.com

Tukholma Suomalainen Matkaopas

Tukholma on monelle tuttu. Vai onko? Tämä tuore ja asiantunteva opaskirja paljastaa lukemattomia salaisuuksia halvoista hostelleista kiinnostaviin ruokailupaikkoihin, uskomattomista nähtävyyksistä uimahalleihin. Suomalaisen Matkaoppaan Tukholma on täydellinen uusi laitos vuonna 1998 ilmestyneestä ensimmäisestä painoksesta. Kaikki vanhat tekstit on tarkistettu, korjattu ja laajennettu, ja uusia kohteita on kaikissa luvuissa. Kirjan tekijä on asunut ja työskennellyt Tukholmassa jo vuosikymmeniä sitten, mutta nyt hän on palannut kokoamaan tuoreen ja luotettavan opaskirjan, joka on entistä kätevämpi sekä käyttömukavuudeltaan että kooltaan: se on kevyt, ohut ja kapea, ja mahtuu mihin tahansa käsilaukkuun tai käsimatkatavaroihin. Historia 1998 - 1. painos 2013 - 2. painos Markus Lehtipuu asui ja työskenteli Tukholmassa 1980-luvun alussa. Kun yritys oli perustettu 1992, alkoi matkaopaskirjan suunnittelu. Esimerkiksi syyskuussa 1994 Lehtipuu oli matkalla Tukholmaan viikoksi tekemään opaskirjaa, kun Estonia upposi ja Mariella osallistui meripelastustehtäviin. Lehtipuu oli Mariellalla matkalla. Seuraava viikko Tukholmassa meni kokonaan sanomalehtien lukemiseen - työstä ei tullut mitään. Kirjaa tehtiin monta vuotta sen jälkeen, kunnes kirja ilmestyi 1998. Siitä otettiin suuri painos ja sitä myytiin neljä vuotta. Uuden painoksen valmistelut alkoivat 2011, kun tehtiin uudistuksia sarjaan ja luotiin uudenlaisten kaupunkioppaiden runkosuunnitelma. Kirjan tiedot päivitettiin keväällä 2013 ja se ilmestyi kesällä 2013. Tekijät Markus Lehtipuu on kirjan kirjoittaja. Taitto: Keijo Erander. Kartat: Timo-Pekka Lehtipuu. Kannen toteutus: Jorma Koljonen. Kirjapaino: Otavan kirjapaino, Keuruu. Muut palvelut Tukholma-blogi osoitteessa http://suomalainenmatkaopastukholmablogi.blogspot.com/ Korjauksia Matkaoppaissa ilmenneitä virheitä tai vanhentuneita tietoja voi raportoida sähköpostiimme fin.suomalainenmatkaopas@gmail.com

Wien Suomalainen Matkaopas

Wien-opaskirjamme alkaa olla lopussa. Kirjaa kannattaa kysellä osastoltamme Helsingin matkamessuilla 19.-21.1.2018 osastolta 6 k 79 ! Nyt mennään habsburgilaiseen maailmaan! Yli sata vuotta sitten Euroopan vahvimman imperiumin keskuksena ollut Wien pursuaa habsburgilaista historiaa. Kirjan tekijä on asunut Wienissä jo 40 vuotta, ja tuntee kaupungin ja sen ympäristön kuin omat taskunsa. Simo Salomaa on toiminut myös oppaana, ja osaa valikoida sellaisen valikoiman kohteita, jotka varmasti kiinnostavat suomalaisia. Nyt upein valokuvin ja tarkoin kartoin täydennetty opaskirja on lähes loppuunmyyty, mutta kirjaa saa huhtikuusta 2017 alkaen taas suoramyynnistämme. Wien ja sen taustat avautuvat nyt tavalla, joka tekee matkasta mielenkiintoisemman ja antoisamman kuin arvaatkaan! Historia 2009 - 1. painos Idea kirjasta syntyi luonnollisesti, kun 30 vuotta Wienissä asunut Simo Salomaa oli opastamassa Suomalaisen Matkaoppaan sivutaittajan Keijo Eranderin Wienin-matkaa. Salomaa ja Erander ovat koulukavereita. Erander ehdotti ajatusta sekä tekijälle että Suomalaiselle Matkaoppaalle, ja pian oltiin työn touhussa. Salomaa on ehtinyt tutustua Wieniin perusteellisesti koko aikuisikänsä ajan. Alun perin ajatuksena oli sisällyttää mukaan Salzburg, mutta siitä luovuttiin, kun materiaalia oli muutenkin paljon. Kirjan lukuisat tarinat koottiin kirjan loppuun lukemistoksi. Kartat piirsi Samu Kontinen ja sivutaiton teki luonnollisesti Keijo Erander. Tekijät Simo Salomaa on ansioitunut monessa tehtävässä Wienissä noin 40 vuoden ajan. Tarkkasilmäisenä ja pedanttina historian ystävänä hän tuntee jokaisen kolkan tässä habsburgilaisen Euroopan keskuksessa. Taitto: Keijo Erander. Kartat: Samu Kontinen. Kannen toteutus: Jorma Koljonen. Kirjapaino: Otavan kirjapaino, Keuruu Korjauksia Matkaoppaissa ilmenneitä virheitä tai vanhentuneita tietoja voi raportoida sähköpostiimme fin.suomalainenmatkaopas@gmail.com