Navigaatio > Kirjat > Matkailu > Yritys > Etusivu > Matkailu

Ihania matkakohteita löytyy kaikista maista. Suomalainen turisti pääsee Malesiaan nykyään vain omatoimimatkalle - ja se kannattaa.

Paratiisisaaresta on monta määritelmää. Tässä on yksi: sen hiekkarantoja hyväilevä vesi on kristallinkirkasta, sillä on kolme kilometriä maantietä ja sen nimi on Tioman.

Kertomus eräältä matkalta

Laivamatka Malesian mantereelta tuntuu kestävän lähes loputtomiin, ja sen aikana manner häipyy näkyvistä. Merivesi allamme on niin kirkasta, että tuntuu kuin kelluisi tyhjän päällä.

Hyvässä muistissa ovat kokemukset Malesian tunnetuilta turistisaarilta: Länsirannikon Penang on teollistunut, sinne pääsee jo siltaa pitkin ja merivesi on sameaa, ja samalta näytti Langkawi-saarta ympäröivä vesi.

Tioman olisi edelleen muutaman kalastajakylän käsittävä syrjäinen saari, ellei siellä olisi kuvattu 1950-luvulla elokuvaa South Pacific. Huhumylly on pyörinyt nopeasti maailman matkailuväen keskuudessa. Kalastajien kohtalo on ollut ilmeinen - tätä nykyä tuoreet kalat, ravut, hummerit ja muutkin ruoat lastataan mantereen kalastajakylästä. Saaren asujaimisto palvelee saarelle saapuvia matkailijoita. Moni tulee pariksi päiväksi mutta jää viikoiksi.

Muutaman kerran päivässä lentää saarelle 12-paikkainen potkurikone. Muut matkailijat tulevat lautalla. Tioman ei ole kuitenkaan mikään surkea hippien pakopaikka.

Tiomanin luksuskeskus on Tioman Island Resort, missä singaporelaiset turistit laskettelevat vesiliukumäkeä nautiskelemaan hedelmämehua uima-altaan baarista, sitten ajavat golf-vaunulla kokeilemaan 18-reikäistä kenttää ja lopulta painuvat ilmastoituun luksussviittiinsä katselemaan elokuvia.

Lomakeskuksella on kritisoijansa. He kyselevät, miksi paratiisisaarelle olisi tultava elämään kuin Kanariansaarille. Mutta lomakeskusta tarvitaan täälläkin, sillä se ylpeili vielä äskettäin saaren ainoalla puhelimella. Muistutuksena luonnon monimuotoisuudesta ovat isot hämähäkit, yli metrin pituiset liskot ja muut kumppanit. Häiriöitä ei syntynyt, sillä ihminen saa elää omassa lokerossaan, eläinkunta omassaan.

Tiomanin-kävijöiden vaelluskiintiö täyttyy taapertamisesta saaren halki. Matka on kartalla noin kolme kilometriä mutta jokainen kilometri kestää tunnin kiivetä.

Ilma on kuuma ja kostea, ja polku nousee jyrkästi. Kiipeämme reput selässä (minä kannan tietokonetta ja kameravarustusta) keskelle koskematonta sademetsää. Se iskee takaisin. Kuumankostea ilmasto saa hien valumaan joka askeleella, ja lintujen ja heinäsirkkojen taukoamaton konsertti huimaa: olemmeko umpiossa vai sittenkin ulkoilmassa?

Toista metriä paksut trooppiset puut ympäröivät joka puolelta niin tiiviinä seinänä, että olemme kuin sisätilassa - saunassa.

Raskas vaellus palkitsee optimismilla: trooppinen sademetsä on niin luokseenpääsemätön, että uskon tämän metsän säilyvän luonnontilaisena ikuisesti. Näille jyrkille rinteille eivät yllä metsänkaatajat eivätkä turistiryhmätkään. Maapallon luonto tulee säilymään!

Tunnin nousun jälkeen saavutaan vesiputoukselle. Täältä saa Tekek juomavetensä. Astumme kuitenkin varovaisesti viileään altaaseen, ja kun jostakin vielä ylempää ilmestyvät raikas vesi on saanut huuhdella hien ja väsymyksen kylän asukkaiden juotavaksi (näin vitsailemme, sillä todellisuudessa likainen vesi huuhtoutuu altaan yli luontoon), matka jatkuu - polku laskeutuu hitaasti Juaran hiekkarannalle.

Se, että hiljainen ja eristäytynyt Juara on saaren rannoista paras, on oikeastaan salaisuus. Jokainen sen löytänyt haluaisi pitää kirkkaan veden, hienojakoisen valkoisen hiekan ja pikku bungalowit omana tietonaan. Niin, että seuraavalla kerralla täällä olisi asukkaita vain kourallinen, ja että tilaa löytyisi heti.

Juara sijaitsee saaren itärannalla, kaikki muut paikat länsirannikolla. Salang sijaitsee korallisaaren lähellä, joten tänne tulevat sukelluskursseista kiinnostuneet. Air Batang houkuttelee reppumatkailijoita. Ranta ei ole hyvä, ja täällä on vedessä tuskallisen kivun aiheuttavia merisiilejä (käytä uimatossuja). Mukut-nimisestä kylästä avautuu unohtumaton maisema Twin Peaks -vuorille, ja pienen kävelymatkan päässä on vilvoittava vesiputous. Nämä maisemat nähtyäni julistan Tiomanin Todelliseksi Paratiisisaareksi.

Maa täynnä matkakohteita

Malesia on Suomen kokoinen maa, joka jakautuu kahteen osaan - suurin alue Borneon saarella on kaikin puolin omalaatuinen. Borneolla ovat sademetsien dajakit, ja muutama uhanalainen heimo. Borneo on aluetta, missä pippuri kasvaa. Puunhakkuut ja suunnitelmat jättipadoista saavat matkailualan ihmiset katselemaan Borneon karttaa huolestuneena.

Länsi-Malesian keskinen vuoristoalue on luokseenpääsemätön sademetsäalue. Suuri osa maailman vanhimpiin kuuluvasta metsästä on suojeltu jälkipolville. Ylänköalueilla on myös siirtomaa-ajalla brittien perustamia viileitä kyliä, joissa voi vaellella ja pelata golfia.

Thaimaan ja Singaporen välissä Malesia jää usein vähemmälle huomiolle. Matkustaminen on kuitenkin vaivatonta: bussiasemalla ei tarvitse kauan odottaa ja kaupungeissa ja rantakohteissa on yllin kyllin majoitusvaihtoehtoja. Etukäteisvarauksia ei tarvita. Mutta jos viettää muutaman päivän Penangin saarella, ja sitten pääkaupungissa Kuala Lumpurissa, historiallisessa Melakassa ja vaeltelee ylängöillä ja veneretkeilee Borneolla, Tioman-saarelle jää vähemmän aikaa. Ellei sitten lähde vähintään kuukaudeksi...

Aikatauluja ei tarvita

Malesiassa autokanta on kasvanut huimaa vauhtia. Silti busseja lähtee edelleen jopa varttitunnin välein. Kun kansa siirtyy nopeasti henkilöautoihin, busseissa on entistä paremmin tilaa.

Bussiliikenne on Malesiassa miellyttävää ja hyvin järjestettyä. Maan erinomainen moottoritieverkko tekee bussimatkoista joutuisia ja vaivattomia joskin hieman tylsähköjä.

Bussiasemille voi mainiosti saapua ilman ennakkojärjestelyjä. Jos odotusaika venyy, asemilla voi syödä tai ostaa luettavaa. Bussilippu Kuala Lumpurista Penangin saarelle maksaa vain runsaat 30 mk.

Suojaudu hyönteisiltä

Aamulla heräsin iho täynnä punaisia pilkkuja. Terveys säilyi mutta mieliala oli pilalla moneksi päiväksi - miksen hankkinut hyönteisverkkoa?

Eräs suomalainen kertoi tarinansa kirpuista:

"…Myöhemmin tapasin kanadalaisen hemmon, joka minut nähdessään kysyi että majoituinko Penangissa Eng Aun -hotelliin. Myöntävästi vastattuani hän näytti käsivarsiaan, joissa oli paljon punaisia kutisevia läiskiä kuten minunkin käsissäni. Oireet olivat myös samat: kuumetta, hikoilua, vilunväreitä ja oksentelua."

Kirpuista pääsee eroon vain keittämällä vaatteet. Ennaltaehkäisyä varten kannattaa kantaa mukana hyönteiskarkotetta ja välttää voimakkaita hajusteita iltaisin. Stockmann myy thaimaalaista hyönteisverkkoa 220 markalla, mutta Aasiassa vaihtoehtoja on useampia ja hinnat ovat paljon edullisempia.

Unohda ennakkoluulot

Missä sijaitsee maailman korkein rakennus? Ei Amerikassa, ei Euroopassa vaan Kuala Lumpurissa.

Malesian talouskasvu on merkillinen ilmiö, ja siihen liittyy hallituksen uhkapeliä ja tarkasti kurissa pidetty hintataso. Toisin kuin Singapore, Malesia on edelleen suorastaan halpa matkakohde.

Silti Malesiaa ei voi enää pitää kehitysmaana: etelästä pohjoiseen maan halkaisee huippumoderni moottoritie, pilvenpiirtäjiä Kuala Lumpurissa on kymmeniä, ja suurten kaupunkien tarjonta muistuttaa länsimaalaista keskustaa. Eri rodut elävät tasapainoisesti rinnakkain koska kaunaisuudet on lakaistu poliittisin päätöksin maton alle: malaijit eivät ole vieläkään yhtä rikkaita kuin kiinalaiset mutta heillä on enemmän poliittista valtaa.

Malesia onkin suositeltava matkakohde niille suomalaisille, jotka haluavat tutustua aasialaisiin ilmiöihin ilman veret seisauttavaa kulttuurishokkia.

Sinne ja takaisin

Halvin tapa mennä Malesiaan voi olla menopaluulento Bangkokiin - rasittava jatkoyhteys junalla tai kaukobussilla. Suorat lennot Kuala Lumpuriin ovat edullisia silloin, kun etsitään halpalentoa itäisen Euroopan lentoyhtiöillä.

Malesian omaa lentoyhtiötä edustaa Suomessa Matkantekijät, Annankatu 16, puh. 09-640 944. Menopaluulento Helsingistä Kuala Lumpuriin maksaa keskimäärin noin 5250 mk, mutta lentoon on mahdollista kytkeä edullisia lisäpalveluja - kuten ilmainen välipysähdys Penangilla tai Singaporessa. Neljän viikon lentopassi maksaa alle tuhat markkaa (199 dollaria), ja sillä saa viisi lentokuponkia Malesiaan.

Jos lentää Malesian lentoyhtiöllä esimerkiksi Australiaan, kannattaa ostaa Stop Over -paketti, jolla saa ilmaisen menopaluulennon Malesian sisällä. Suhteellisesti kannattavin vaihtoehto on käynti Sabahissa Borneolla: pitkä lento on ilmainen, ja noin 160 markalla saa lentokenttäkuljetuksen, majoituksen kahden hengen huoneessa, aamiaisen ja puolen päivän kiertoajelun. Seuraava yö maksaa myös noin 160 mk per henkilö.

Majoitu oikein

Malesian suosituimmissakin matkakohteissa on helppoa majoittua halvalla: sänkypaikka maksaa alle 15 mk. Kuukaudessa asuminen maksaa vain 400 mk jos tyytyy vähään ja jaksaa etsiä halvimmat vaihtoehdot! Myös luksushotelleissa asuminen on "aasialaisissa hinnoissa" (joita ei enää löydy Singaporesta eikä aina edes Thaimaasta) - Suomestakin varatut kahden hengen huoneet maksavat alkaen alle 300 mk.

Suosituimmat matkakohteet tarjoavat huoneita tuulettimen kera tai joskus makuusaleja joissa yksityiselämästä ei voi puhua. Useimmat halvat majatalot ovat intialaisten ylläpitämiä tahrattoman puhtaita kaupunkikoteja tai vanhempia kiinalaishotelleja. Muista aina tarkastaa huone ennen sen hyväksymistä. Penangin Georgetownissa eniten majataloja on Chulia-kadulla, Melakassa (Malacca) niitä on eniten Taman Melaka Raya -alueella merenrannan tuntumassa.

Tiomanin saarella majoitutaan yksinkertaisissa rantamökeissä, joista useimmilla on oma rannanpätkä - siivu paratiisia tarjoushinnalla! Paljon kalliimmaksi matkustaminen tulee Borneon saarella eli Sarawakissa ja Sabahissa, missä halvimmissa hotelleissa on ainoastaan ilmastoituja huoneita - laadusta saa maksaa yleensä aina 50 mk tai enemmän yöltä.

Viisumi

Malesiaan pääsee yleensä aina kolmeksi kuukaudeksi ilman viisumia. Jos lennät Itä-Malesiaan (Borneolle) Sarawakin provinssiin, kuljet uudestaan passintarkastuksen läpi ja saat vain kuukauden oleskeluleiman.

Kirjat

Malesia Suomalainen Matkaopas (1993) oli hyvä suomenkielinen opaskirja, ja syksyllä 2005 julkaistaan tuhti tietopaketti Malesia, singapore & Bali (Suomalainen Matkaopas Oy). Englanninkielisistä oppaista on aina vaan suosituin Lonely Planet, jonka Malaysia, Singapore & Brunei -oppaasta on julkaistu jo useita päivitettyjä painoksia.

Hyvää matkaa!